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为什么共享单车“败了”,而共享充电器却有着不错的盈利


以共享单车为代表的共享经济,在经过一场场“血雨腥风”的竞争之后,胜利还不知道会花落谁家。在ofo和摩拜相继衰落之后,市面上的共享单车也“所剩无几”。

共享单车还是败在了盈利低和用户押金退还上的问题。虽然现在的共享单车,比如哈啰单车,打出的口号是免押金,但是对芝麻信用有一定的要求。而共享充电器的设定就是免押金,没有任何附加需求,也不必下载APP。其实在共享经济这一行业,强制要求用户缴纳押金才能使用产品,这一定程度上影响了用户的体验感。

共享充电器的使用场景是酒店客房、餐厅、KTV、网咖等娱乐场所。使用成本和共享单车不相上下,但成本比共享单车要低,而投入后期的运营成本更是没有共享单车夸张,耗损情况也比较少。这些就是共享充电器的优势。

还有一个原因就是,共享充电器并不是伪需求,它是一个多方共同推进的项目,共享充电器能快速在酒店客房、网咖中铺设成功,说明场地商家是愿意接受共享充电器这个新事物的,所以在共享充电器的大规模铺设中,通过代理模式可以缩减大量的资金成本,营收也一般会在可控范围内。

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